1, WAwọn ilana orking:
Yi ẹrọ ṣiṣẹ nipasẹ o yatọ si ni nitobi ti statoratirotor, stator ati rotor yoo ni iṣipopada ojulumo ni yiyi iyara giga, nigbati awọn ohun elo yoo wa ni lilọ ni agbara ti ara ẹni, iwuwo-afẹfẹ, ati agbara centrifugal, nigbati o ba ṣatunṣe aafo ti stator, awọn ohun elo yoo ni agbara irẹrun ti o lagbara. , Ipa ija, ipa ipa ati gbigbọn-igbohunsafẹfẹ giga, ohun elo naa yoo fọ ati pọn ati ki o dapọ daradara, lẹhinna le gba awọn ọja to dara julọ.
Iyẹwu lilọ ni awọn idena lilọ mẹta: kilasi akọkọ — lilọ kiri, kilasi keji — lilọ ti o dara, kilasi kẹta-milọ kiri, le ṣatunṣe awọn ela laarin stator ati rotor lati gba awọn ọja to dara julọ. (Le tunlo awọn ohun elo).
2, Awọn ẹya ara ẹrọ
①Apakan apoju akọkọ lo irin alagbara irin didara ti o dara julọ, idena ipata ati aisi-majele.
②To akọkọ awọn ẹya ara stator ati ẹrọ iyipo, Lilo pataki machining ati ooru itọju ilana, Ga konge, gun iṣẹ aye.
③ Awọn stator ati rotor le yan awọn ohun elo ti o yatọ, ati lilọ ni ibamu ati awọn ẹya pinpin ati iru ehin, alabara le yan gẹgẹbi lilo.
④To ṣiṣẹ awọn ela le ṣe atunṣe, ati pe o baamu iwọn ipe kiakia, rọrun lati ṣakoso, le rii daju pe didara awọn ọja naa.
⑤ Ibujoko akọkọ, ṣatunṣe oruka baramu Iduro ati ẹrọ titiipa, eyi ti o le rii daju pe iduroṣinṣin ti aafo iṣẹ laarin stator ati rotor.
⑥ Ẹrọ naa ni eto itutu agbaiye, eyiti o le tọju ihuwasi ti awọn ohun elo naa.
⑦ Awọn apẹrẹ ti ẹrọ naa ni hopper ti o jẹ deede, ati paipu paipu ti o le ṣe ohun elo lati tunlo ninu ẹrọ, le ni itẹlọrun awọn ibeere ti awọn olumulo.
⑧ Axle akọkọ ati motor, alabara le yan iyara iyipo ti ọkọ ati axle.
Ni akojọpọ, ọja naa ni awọn anfani ti ọna ti o tọ, iṣẹ iduroṣinṣin, iṣẹ ti o rọrun ati itọju irọrun.
3. Lilo ẹrọ naa
Nigbati o ba fi ẹrọ naa sori ẹrọ daradara ati so agbara pọ, ṣiṣẹ ẹrọ naa ni ibamu si ilana atẹle:
①Ṣayẹwo oju ojo awọn abawọn ti bajẹ. (Awọn abawọn fun rotor ju yẹ ki o jẹ awọn boluti M12 L)
② Yiyi lọna aago ọna ọna asopọ meji ti o wa titi.(Ṣi ọna asopọ ti o wa titi titiipa)
③ Iwọn atunṣe si iyipo counterclockwise ti ko din ju 90 ° (atunṣe stator ati yiyọ kuro)
④ Yiyipo iyipo pẹlu pataki wrench lati ṣayẹwo boya awọn di rotor lasan. Ti ọran naa ko ba gba laaye lati bata.
⑤ ṣi yipada.
A.Check awọn rotor rating diretion, yẹ ki o jẹ kanna bi awọn itọsọna lori ẹrọ (clockwise).
Notes: aṣiṣe itọsọna yoo fa awọn ẹrọ iyipo fastening Bolt loose tabi ju si isalẹ, siwaju sii isẹ, yoo ba awọn ẹrọ.
B.Ṣayẹwo ipo iṣẹ ẹrọ: boya gbigbọn tabi ariwo wa, ti o ba jẹ bẹẹni, yẹ ki o ṣayẹwo ni ẹẹkan, yanju iṣoro naa ki o bẹrẹ ẹrọ naa.
Notes:BṢaaju ki awọn ẹrọ naa ṣiṣẹ ni deede, ko gba ọ laaye lati fi ohun elo aise sisẹ tabi Solvent miiran
⑥Ni ibamu si awọn itutu omi ami, so omi. tube omi itutu le lo ṣiṣu tube opin φ10mm.
Awọn akọsilẹ:
Ⅰ. Aṣiṣe asopọ tube omi itutu yoo dinku ipa itutu agbaiye.
Ⅱ. so omi itutu agbaiye, titẹ yẹ ki o wa ni ayika 0.15Mpa, iwọn otutu omi ≤25 ℃, lẹhin sisẹ, wtaer itutu le ṣee lo leralera.Awọn ihò naa ni oye ijoko akọkọ ni a pe ni iho ṣiṣan, idinamọ asopọ pẹlu omi itutu tabi dina.
Titi di bayi, igbaradi ṣaaju lilo ti ṣetan, lẹhinna o le bẹrẹ lati ṣiṣẹ ẹrọ naa.
4, Ṣatunṣe aafo laarin stator ati ẹrọ iyipo
Aafo Stator-rotor yẹ ki o pinnu nipasẹ idanwo ni ibamu si iseda ati awọn ibeere itanran ti awọn ohun elo ti a ṣe ilana.
Gẹgẹbi ipele iṣelọpọ, itanran ti ohun elo ti a ṣe ilana yẹ ki o ni idanwo nigbagbogbo, ati pe aafo stator-rotor yẹ ki o tunṣe ni akoko. Nigbati o ba n ṣatunṣe, o le lo skru opin lati fi opin si iyipo ti iwọn ti n ṣatunṣe lati ṣaṣeyọri idi ti diwọn aafo stator-rotor.
Akiyesi: A ti ṣeto ipo 0 nigbati ohun elo ba wa lati ile-iṣẹ. Atunṣe aafo yẹ ki o ṣe labẹ ipo ṣiṣe ti ẹrọ naa.
① Yiyi lọna aago counter aago nigba ti awọn ifiweranṣẹ meji ti o wa titi (tu lefa titiipa silẹ).
② Wakọ gbigbe lefa lati ṣatunṣe iyipo oruka fun atunṣe imukuro iyipo. Iwọn iwọn atunṣe ni iyipo clockwise, aafo rotor kere iwọn patiku ati itanran; oruka tolesese counterclockwise Yiyi ti rotor aafo tobi, nipon patiku iwọn.
③ Iwọn ti o wa titi ti a samisi pẹlu awọn irẹjẹ, atunṣe kọọkan ti lattice kekere kan, awọn iyipada ninu iwọn didun ti stator ati rotor aafo 0.005mm.
④ Ni ibamu si awọn fineness ti awọn ohun elo processing ati gbóògì ibeere, yan awọn ti o dara ju rotor kiliaransi
⑤Lori aago lakoko titan lefa meji (lefa titiipa).
Awọn akọsilẹ: Rirọpo rotor, o yẹ ki o tun ṣeto 0 ati ṣatunṣe aafo.
5, Ṣiṣe awọn ohun elo aise
①Ẹrọ naa ko le ṣe ilana awọn ohun elo to lagbara, ilana ohun elo tutu nikan.
② Iwọn ohun elo titẹ sii yẹ ki o kere ju 3mm, ṣaaju ki o to fi ohun elo sinu ẹrọ, yẹ ki o yọ awọn ohun ti a kofẹ kuro, ko gba laaye patiku irin tabi smal sotne wa sinu ẹrọ ni ọran lati ba ẹrọ naa jẹ.
③Ni ibamu si awọn abuda ohun elo ati ibeere iwulo, le ṣe ilana ohun elo naa fun akoko kan tabi ọpọlọpọ igba.
6. Ohun elo fifọ
Ti a ko ba lo ohun elo naa fun igba diẹ, o yẹ ki o wa ni ipamọ lẹhin sisọ iyẹwu inu. Lati yago fun ipata ati ipata, o dara julọ lati fẹ gbẹ pẹlu afẹfẹ titẹ giga. Ninu yẹ ki o da lori awọn ohun elo ti o yatọ lati yan aṣoju mimọ ti o yẹ, lati rii daju pe ko si ibajẹ si awọn edidi (ohun elo edidi fun NBR).
① Iwọn atunṣe iwọn iyipo counterclockwise ti ko din ju 90 ° (aafo naa Ṣatunṣe stator ati rotor).
② Fi omi kun lati nu.
Akiyesi: mimọ ẹrọ yẹ ki o ṣee ṣe labẹ awọn ipo nṣiṣẹ ẹrọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-14-2024